网上对于贵阳究竟有没有因为新冠肺炎疫情实行过后全城封锁存在不同说法，有人言之凿凿地表示封城长达十天，而有人强硬地声称未曾进行过全面封闭管理。综合官方所公布的消息来分析讨论，贵阳从未作出将整个城区封闭起来的行为，只是在不同时间段作出过临时的静态管控举措，其中时间最长的一回发生在2022年9月，那次临时静态管控历程持续了仅仅七天。
贵阳从未有过真正封城
严格意义上的封城，指的是全面封锁进出通道，居民足不出户，而贵阳市在疫情期间，从未采取过这种极端措施，即便在2022年9月疫情最紧张之时，官方文件用的也是“临时静态管理”这个表述。
二零二二年九月三日起至九月九日，贵阳些许区域施行静态管理，居民除却核酸检测外原则上居家，然而必要的公共服务以及保供人员依旧能够外出工作。此种精准防控和全面封城存有本质差异。
4天还是7天说法不一
互联网之上有关贵阳静态管理持续时长的表述存在多个不同版本，其中有宣称是4天的，其时间跨度为自2022年9月5日起始至9月8日截止，还有的说时长是7天，乃是从9月3日开始一直到9月9日结束，而事实上这两个具体的时间段居然都能够相互对应。
9月3号的时候，贵阳市发送了通告，且这之后一部分区域开始了静态管理。9月5号又有一个补充了的通告发送，并且这个接着延续管理措施一直到9月8号的24时这个截止时刻。所以说呀，静态管理整体实际上持续了7天，然而呢，最严格的那管控措施是靠后的4天。
2022年9月那次最严格
2022年9月，贵阳疫情期间，管控情况是最为严格的一回。那时因出现一例新增境外输入病例，并且密接人员数量持续上升，部分区域就被划定为中风险地区。出租车以及网约车为此暂停运营，高铁也存在临时调整的状况。
2月初，贵阳北前往上海虹桥的多趟列车停运，9月，去往黔东南凯里市的高铁暂停，普速列车也全部暂停，这些交通管制致使不少人产生了“封城”的错觉。
2023年后再无大规模管控
步入二零二三年，因疫情防控政策得以调整，贵阳市往后未曾再施行区域静态管理。截止到二零二三年年末，贵阳的常住人口已然超过六百万，地区生产总值冲破五千亿元，城市运行始终维持正常状态。
如今贵阳高铁站处于正常运营状态，打从贵阳北出发能够直接抵达全国之中的大部分省会城市，到了2026年的这个时候，那次疫情相关的管控措施早就已然成为了历史句号。
防疫措施而非封城
于疫情期间，被采取诸多措施的贵阳，主要施行的是精准防控举措呢。此举措涵盖了多方面，其一，是对公共场所管理予以加强，提出戴口罩以及保持社交距离的要求；其二，重点强化社区管理，严格排查入城人员，同时对其开展健康监测工作；其三，着力加大疫情监测力度很大，目的在于及时察觉感染者，使得发现后可将其隔离。
这些举措跟全面实施封城存在着本质的不同之处。封城属于那种极端的手段，然而贵阳一直都处在努力维系城市正常运转的状况下，与此同时还要对疫情传播加以控制。
市民生活受影响有限
哪怕是处于二零二二年九月那个实施静态管理的时段当中，贵阳市市民的基本生活状况依旧是有着相应保障的。那些承担保供任务的人员是能够外出开展工作的，诸如超市、药店之类的必要场所持续处于开放状态。政府借助多种渠道去宣传防疫方面的知识，以此提升市民的防疫意识。
当时，贵阳管辖着6个区、3个县，还代管着1个县级市，其总面积是8034平方公里，常住人口接近600万。要在如此广袤的范围内切实地“封城”，困难程度极大并且是不现实的。
你可还记得，在二零二二年的那段时期，你自己所在之处的区域，有没有历经过相似的那种临时管控呢？欢迎于评论区之中，去分享你的经历哟。
