疫情防控处于关键时期的巴中，公共交通这方面要怎样，即需阻断病毒传播同时又得保障市民出行？在2月2日的这场发布会提供了详细答案。
一断三不断背后的交通逻辑
由交通运输部所提出的“一断三不断”原则，其目的在于坚决阻断病毒传播的渠道，与此同时，要保障公路交通网络处于不断的状态，应急运输绿色通道处于不断的状态，群众生产生活物资通道处于不断的状态。巴中市于疫情防控这个过程当中严格执行这一要求。
发布会上，杨述兰副局长明确作出表示，交通运输部门一方面要防控疫情，另一方面要保障基本出行，这种平衡于特殊时期特别重要，并非简单的“一刀切”封路，而是进行科学施策。
暂停与保留的出行选择
现在巴中把省际以及市际的包车客运给暂停了，省际客运班线也暂停了，还有到达地已经暂停的市际班线同样暂停了。市内的县际班线暂停了，农村客运也停止运行了。市中心城区以及各区县的公交运力进行了适当的调减。
但是，民众依旧能够经由已然开通的六条高速公路、四条国道以及九条省道来进行出行。这些主要的交通干道全程均为开放状态，以往那些擅自对交通实施阻断的行径已然被全面予以清理并恢复如初，从而保障了出行的基本通行需求。
四条市际班线继续运行
聚焦返程高峰时段，巴中朝着成都、广元、旺苍、绵阳这四条市际班线依旧处于运营状态。这是全面考量市民出行需求以及疫情防控形势之后所做出的安排，使得部分人员所涉及的跨市流动问题得以解决。
市民搭乘这些班线之际，要留意相关防疫要求，去配合做好体温检测之类工作。交通运输部门会依据疫情发展随时对运力予以调整，以此确保安全且有序。
城市公交这样保障出行
巴城主城区，有12条公交线路，经开区有4条，恩阳区有8条公交线路，每条线路保证1至6辆车运行。108辆公交车正常运营，212辆巡游出租车正常运营，118辆网约车正常运营，基本满足市民日常出行需求。
这些车辆已然完成了同铁路、航空客运之间的有效衔接工作，使得换乘旅客得以顺利地换乘。尽管运力出现了一定程度的调减，然而在关键节点以及时段，均存在可供乘坐的车辆。
水路运输的特殊安排
在对陆路交通进行保障的那会儿，巴中启用了8个渡口码头，有8艘客渡船舶投入到运营之中。这些水路通道主要是为沿江群众的基本出行需求提供服务，尤其是针对农村地区的居民。
水路运输执行防疫措施也是极为严格的，船舶每日都要进行消毒，每班都得进行通风，司乘人员必须得佩戴口罩。在保障出行之时，则要把疫情防控置于首位。
公共交通防疫措施到位
该市高速公路收费站的进出口之处，设置了23个留验站，并且呈现出5对服务区，其中防控检测点数目为10个，隔离室数目同样为10个。在普通国省道之上，另外存在23个卫生检疫点，最终形成严密防控网络。
所有处于运营状态的公交、出租汽车，都坚持做到每日进行消毒，每班都要进行通风，司乘人员必定要佩戴口罩，对于那些不戴口罩的乘客会予以拒载。车辆动态监管系统24小时持续运行，能够及时去纠正驾驶员的违规行为。全市还储备了100辆客车和30辆货车当作应急运力，4200辆暂时停止运营的客车完成了全面检测，随时可以投入营运。
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