国庆假期期间，新疆疫情政策再度成为焦点，有一位二十年里跑遍了新疆的老领队，他坦言称：当下的新疆，确实是不适合开展自驾游以及自由行的。
新疆太大信息太多个人根本玩不转
祖国六分之一的面积为新疆所占据，于此处旅行等同于在十个省份间来回穿梭，每个地区的疫情政策并非一致，并且其变化速率极为迅速，自驾游客常常仅关注官方所发布的内容，然而官方信息更新速度再快也难以追上当地实际执行的变化。
在9月下旬时，我们团队碰到了从广东来的自驾游客，他们于哈密时一切都还算正常，然而到了吐鲁番却被劝返了，究其缘由是没能及时知晓并把握当地最新的防疫要求，从而白白跑了上千公里的冤枉路，这样的信息差对于个人旅行者来讲，几乎是难以跨越的障碍。
包车司机也不一定靠谱
好多人觉得找个当地包车司机就妥妥没问题了，实际上这些司机大多也是各自为战。我们在一趟疆内航班上，旁边座位的广东大姐哭着讲她的经历：包车司机护送她在检查站等候了六个钟头，最终因核酸过期被劝阻回去，司机连备用办法都不存在。
个体包车司机跟我们这种专业机构之间最大的差别，在于缺少后台支持系统，其获取信息的途径和普通游客相近，碰到突发状况就只能干着急，网上流传的诸多“伊犁河谷逃难记”，背后皆是此类情形。
各地政策差异大难以及时掌握
伊犁哈萨克自治州，巴音郭楞蒙古自治州，克孜勒苏柯尔克孜自治州，每一个区域的防控政策皆是不一样的。就好比同一个时间点，阿勒泰规定三天两检，然而相邻的昌吉或许就需要七天集中观察。这些存在差异的政策天天都在变动。
对于个人旅行者而言，想要自行去收集这些信息，基本上算是一件不可能被完成的任务。我们这个团队，每日都会有专门之人去关注全疆那十几个地州的政策变化情况，并且还要借助当地的人际关系去核实政策的执行状况，即便如此，却依旧常常会碰到临时进行调整的情况。要是没有如此这般的信息网络，那么在新疆进行旅行，就如同是去开盲盒一般的存在。
本地生活经验关键时刻能救命
面临检查站临时实施管控的时候，面临景区忽然关闭的情境时，该如何去做？这得要具备丰富的本地生活经验方可进行应对。我们清楚哪一个检查站通融程度较大，清楚哪一个县城存在备用核酸检测点，清楚怎样绕开管控区域的小路。而这些均不是在网上能够查询到的。
平常情况下外地的客人们一旦碰到突发状况常常会变得手足无措，前段时间有一位客人被堵在了检查站那里，我们迅速地协调了当地的朋友送去了物资，与此同时还规划出了三条备用的路线，而这样的应对能力是需要依靠多年积累起来的本地人脉以及经验才能够支撑得住的。
专业机构的价值在于全程护航
我们这类专业机构，具备完备的应急预案以及后台支持团队，在每个团队出发以前，我们会依据最新政策去设计路线，在行程当中，有人专门留意各地动态，碰到问题会在第一时间给出解决方案，这可不是简单地外包给个体司机所能比拟的。
更为关键的是，我们具备将客人利益置于首位的勇气。前段时间，鉴于伊犁政策发生突然变化，我们积极主动地为十多个团队对行程做出了调整，尽管此举导致成本有所增加，不过却保障了客人的旅行体验。像这样的权衡取舍，唯有真正负有责任的机构方可达成。
信任是疫情下新疆旅行的关键
你选择我们，就要相信我们给出的每一个调整建议都是最佳的选择。鉴于天气存在变动状况，路况出现异动情形，政策发生变更情况，我们很有可能会临时性地作出方案调整行为，然而这一切都是为了能够让你尽可能地减少走弯路的情况发生。我们具备20年的经验历程，累计接待人数超过上万人，由大马本人亲自带队行程超过110万公里，这些数字实际上就是我们的底气所在。
处于新疆腹地的那些小众且极致的目的地，的确是值得你去经历这般周折的，不过前提是要选对组织者。走马行疆专门致力于边疆深度游，配备了无人机、GoPro等设备，还提供旅拍服务。在旺季若想约大马带队，建议提前一两个月进行预订。
国庆假期的旅行，你会不会交给一个完完全全陌生的当地司机，还是会去选择有着二十年经验的专业团队呢？在评论区说说你的看法，倘若觉得有用那就请点赞，并且分享给更多想要去新疆的朋友。
