全球疫情不断扩散，看起来距离很远，实际上在猪肉的价格方面，在钢铁的库存情况上，甚至在你所关注的房价、车市这些点上，都已经投射下了长长的影子。这并不是在危言耸听，而是依据恒生聚源和新华金融信息交易所联合发布的宏观经济数据而给出的结论。本文会运用真实的数据，为你剖析这场全球公共卫生事件，到底是怎样去重塑我们身边的行业格局的。
猪价高位盘旋肉食消费结构生变
非洲猪瘟的阴霾还尚未周全地消散，全球范围的疫情又给国内生猪的产业链增添了一份助力，数据表明，今年2月全国生猪出栏的平均价格已然攀升到了每公斤37元上下，并且仍然具备向上的走势，这直接促使国民的消费成本提高，一碗红烧肉变得不再那般家常了。
短期内，供给端那种紧张的局面是很难得到缓解的。在2019年11月截止的时候，全国生猪存栏量跟同比相比，急剧减少了41.40%。能繁母猪的存栏量同样也是下降了37.80%。养殖户补栏时意愿虽然很强，然后 从母猪开始孕育一直到肉猪出栏时都要经历一个漫长的周期，供应缺口依旧存在着。
猪肉价格呈高位运行态势，这使得消费者将目光投向 chicken、牛肉以及羊肉品类，去年彼时牛肉或者羊肉价钱从年初起始每公斤 70 毛爷爷，一路上扬至今年 3 月初 85 块钱左右，鸡肉价格虽于最近时间段出现一定程度回落，然而整体肉类消费结构正因为猪肉短缺进而发生着悄然无息的改变。
钢煤库存承压黑色系复工不复产
因前期有外围市场的剧烈震荡，再加上中国国内出现疫情，致使国内钢铁价格曾一度大幅下滑。虽说近期伴随央行降准等利好情况出现，黑色系的表现有了一些回升，但这个行业深层的压力依旧是存在的。在3月18日的时候，Myspic综合钢价指数就算有小幅上涨，然而却难以掩盖库存高企这样的现实状况。
就供给这一方面来看，钢铁这个行业实实在在是在积极地开展回复生产以及重新开工的相关事宜。在上个星期，全国范围之内的163家钢厂所具备的高炉开工比率回涨至64.50%，唐山那个区域同样提升了开工的比率。然而，生产的这种恢复情况并没有直接转变成为市场方面的需求，数量众多的钢材被积压在了仓库当中。
钢铁库存指数从今年1月开始始终持续攀升，当前处于历史新高位置，兰州钢铁网的数据明确揭示了这一矛盾，这恰似一个全力生产但却卖不出产品的工厂，产能的恢复与下游需求的疲软形成了鲜明反差，复工容易复产困难。
楼市按下暂停键水泥价格应声回落
疫情带来的冲击使得原本就在进行调控的房地产市场，进一步地降低了热度。在近期，一二三线城市的房地产成交面积，都出现了像断崖一样的下跌，其中二线城市成交面积同比下降，差不多降低了六成，整个市场观望的情绪非常浓厚。售楼处从过去那种门庭若市的状况，变得门可罗雀了。
成交的不景气匆匆传递到上游的投资以及开工有关环节，在今年1至2月期间，全国房地产开发投资的额度和上一年同期相比下降了16.30%，新开工的建筑面积更是急剧减少44.90%，开发商获取土地以及展开建设的步伐被迫放慢，直接使得对建材的需求降低了。
身为建筑行业风向标，水泥价格也体会到了寒意，3月初，全国水泥PO42.5平均价格相较于上周微微有所下降，尽管下游务工人员到岗比率低、建筑市场启动进程迟缓是直接缘由，不过追根究底，乃是房地产这一动力源的减慢，连累了水泥的需求。
汽车产销遭重挫新能源遇双重打击
进入2月份，全国汽车产量同比大幅下降79.80%与销量同步下滑79.10%，这种产出与销售方面的急剧向下态势，致使该月汽车市场呈现出一种近乎停滞的状态，工厂停止生产、4S店纷纷关门，整个产业链都陷入了停滞，无论是自主品牌还是合资品牌，都面临着巨大的生存压力，简直可用“冰封”来形容。
新能源汽车，原本就处在补贴退坡所带来的阵痛期当中，如今更是遭遇雪上加霜的局面。在2月份的时候，新能源汽车的产量同比下滑幅度超过了75%，其销量同比下滑幅度同样也超过了75%。政策所给予的红利正渐渐褪去，而市场的寒冬也紧接着就到来了，就这个新兴行业而言了，2020年的开局状况异常艰难。
细密划分看待，纯电动的乘用车子以及插电式的混合动力的车型皆没能避免，其销量分别下降至百分之七十二点六以及百分之八十二点九。消费者的购车意愿向下滑落至冰点，车企的研发工作及生产规划也被完全搅乱。怎么样在疫情之后的时代再度使市场活跃起来，是放置在所有汽车从业者面前的困难问题。
运力格局生变铁路货运逆势上扬
正是在客运出行遭遇阻碍时段，货运范畴却展现出另一番不一样图景。于2019年的一整年当中，我国铁路货运的数量维持住了同比增长速度为8.45%的态势，而在十二月份单月的增速更是高达13.20%。在这一现象的背后，是国民经济运行对于大宗商品物流有着刚性需求。
相比的状况之下，公路运输呈现出喜忧参半的态势，公路货运量维持着缓慢的增长状态，然而客运量却是逐年在减少，高铁网络的完善程度日益提升以及民航服务的普及范围越来越广，持续不断地分流着传统的公路客运客源，这样的趋势在疫情的这种情形之下显得更为明显。
疫情使之然也，人们出行方式于此被改变，铁路于大宗物资运输以及长距离客运里之中坚作用更显其突兀。往后，怎样在保证货运高效无恙这会儿，顺势把客运服务竞争力予以提升，此乃铁路与公路运输行业皆需思索之主题项目。
医药维生素大涨中药需求井喷
全球范围之内疫情呈现出升级态势，直接致使医药相关原料的需求被引爆了，处于补库存周期阶段的维生素行业，再加上海外产能下降以及国内出口激增这两重利好情况，其价格迎来了迅猛地上涨，在3月中旬的时候，国产维生素A价格环比增长接近四成，足以看出市场是多么的狂热。
中药材市场呈现出同样地火热态势，因人们对于健康的关注意识到达了前所未有的高度，致使具备预防以及保健功效的中药材需求数量大幅增加，在2月份的时候，体现中药材整体市场行情的综合200指数与上月相比出现上涨情况，部分药材例如板蓝根的价格相较于去年同期更是出现了暴涨超过200%的现象。
需求激增缘于突发事件，短期内给相关企业带来红利，却也对产业链供应能力及价格稳定机制构成考验，从维生素至板蓝根，价格剧烈波动背后，是全球供应链脆弱以及市场对未来预期强烈不安。
看罢这些数据以及分析过后，请问你可曾也体会到周边行业正生发的深邃变化吗？遭受疫情的影响之际，你身处的行业或者你自身个人的生活，又经受了什么样出人意料的变动呢？欢迎于评论区去分享你的真切经历以及感受，借此一道明晰这个时代的局势变化。要是你觉着这篇文章给予了你某些启发，请点赞并且分享给更多关注经济的友人。
